年夜货车下速扔锚被索20万救济费 施救为什么酿成浑水摸鱼

  年夜货车高速扔锚,被索要20万救济费,不给钱便堵10天!施救为什么酿成浑水摸鱼?

  克日,在湖南衡阳境内的一段高速公路上,一辆大货车忽然抛锚,车主打德律风叫来了高速公路救援队,成果还来了一个吊装队,吊装队还没展开救援竟前开价20万元救援费,不给钱就堵住车辆不让走,这一堵竟堵了10天。最后在管理部分的和谐下,货车主还是给吊装队交了2000元才放行。

  湖南:大货车高速抛锚 救援要价20万元

面前这风险的拦车举措,是11月24日产生在湖南省泉南高速衡南办事区的一幕。

  货车车主的老婆 顾密斯:一张心就是说20万元,不签字就给20万元,必需得签,字签了就是8万元。

  瓦解了,一个车也不值几多钱,一下要20万元,我一年又能挣若干钱。

  张口就要20万,这要的是什么钱呢?事件还得从11月18日提及。

  货车车主 刘师傅:从江苏送到广西的一个风机机组,过到雨母山服务区三百米的时辰,有个坑一颠把大梁震断了,没法走了。第一时间我就打了报警电话,12122,他们派救援过去。

  而伴随高速救援人员赶到现场的,另有一家吊装公司的人员。

  货车车主 刘师傅:他说你要不吊的话,你妨害交通,我们要强迫履行,这个费用要20万元。他说你如果签个字,我跟引导报告请示,也就8万元。假如不批准,不具名,强制执行就20万元。

  由于刘学生的车是年夜件运输车,货色重80多吨,驾驶600万。在察看了贺氏吊装公司的吊车后,刘师傅以为他们不具有吊装才能。货车车主的老婆 瞅密斯:你的吊车吊不了我们的货色,他道他可以,然而我们就说,我不必你的吊车,他就是不乐意行。 

  在高速交警参与下,车辆维建得以持续,并在三个小时后消除毛病。车修睦了,可费用还是不能少。

  湖南贺氏吊拆效劳公司现场担任人 罗富平易近:吊车停正在这里,确定要发生用度,两台吊车,一台拖车,按台班算,八个小时一个台班,这是两面五个台班,两台车就是五个台班。我今天拿了一个表,就是59000元,借挨了合。

  货车车主的妻子 顾女士:8500元我们交了,是维护救援的,谁人钱我们乐意。果为他们维护了次序,摆放了锥桶,为了我们保险设想。但是贺氏吊装公司,只是来了在那边等候,甚么皆没有做,让我交这个钱,我感到不合理。

  湖南:不给救援费 吊装队围堵不放行

  没有拖车,没有吊运,打个折还要59000元吗?经高速交警、路政人员的多番调停,59000元就是一分也不克不及少,不给钱就用多台小车对大货车禁止围堵,刘师傅只能报警乞助。 货车车主刘师傅:私家的小车,没有权利堵我吧。

  本地辖区派出所缺勤民警:我都说了,你们是债权胶葛,他只有没限度你人就能够了。我说让他把车开开,闪开,我派出所给他五万多元吗?我给他吗?你其时说阿谁协定,你说是逼迫,或者要挟的怎样,你就把事先谁让你签的,谁钳制你的,你可让他来。

  那末,这59000元的免费究竟开分歧理呢?最新的湖南省高速公路救援办事收费尺度明白公示。20吨以上货色收费2800元一车次,并且不克不及反复收费或许分化功课支费。

  湖南省交通厅路政管理处分担负责人 彭建涛:如果是有乱收费,或是治做为,我们会给响应的处罚,结果会在划定的时光内告诉你。

  湖南省高速公路团体公司湘潭治理处副处长 康力群:特事特办,把这个超限运输证给他解决好后,我们的路政把他护收出我们的辖区。 货车车主 刘师傅:贺氏吊装强止要的59000元费用,只交了2000元。

  对8500元现场维护费是不是合理,也有了回答。

  南蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:不合理,肯定不公道。 记者:那里不合理,收多了,仍是不应当收?湖南蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:收多了,我在你这里维护一天、两天,收几何钱,没有这个标准,只能我跟你协商。 记者:那协商的这个8500元贵不贵?湖南蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:我小我认为贵了。

  终极,跋事施救队退还了大局部现场维护费给车主刘师傅。

  货车车主 刘师傅:高速施救收与的8500元现场保护费,也退了我们8000元。 

  3名路政职员被复职 开动专项考察

  那么,这家贺氏吊装公司是谁叫的,它能否有权力可以强制拖车呢?11月29日,湖南湘潭管理处对应事宜负有羁系责任的蒸湘路政大队3名路政人员采用停职办法,并开展专项调查。

  这家贺氏吊装公司勇于狮子大张口,启齿要价20万,不吊运起码也要59000元的底气到底从何而来?

  货车车主的妻子 顾女士:是高速救援喊过来的,我们从头至尾只打了高速救援的电话和报警电话,其余没有叫过。

  湖南贺氏吊装服务公司现场负责人 罗富平易近:我们是施救大队叫我们上去的,我们是施救大队配合单元一路的。

  湖南省高警局衡阳西大队勤务发布中队负责人 王毅:蒸湘施救队是跟高速管理处签的条约。

  湖南省蒸湘路政中队重要背责人 尹德星:启包造,我简略讲承包,人人可以懂得。 

  不外,当记者再次离开蒸湘路政中队跟施救站时,两位负责人却给出了如许的说法。

  湖南省蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:尽对付不意识,我们路政队相对取吊车公司出有任何干系。

  记者:不任何关联,那怎样能够上下速往施救呢?您们许可吗?路政容许吗?

  湖南省蒸湘路政中队副中队长 廖文祥:不答应,咱们有专业施救队。

  记者:你不允许贺氏吊装公司上去施救,那它怎么就上去了?

  湖北省蒸湘路政中队副中队少 廖文祥:那个怎样上来的,是谁接洽的,我实没有明白。

  湖南省潭衡高速邦田救援雨母山施救站 漆队长:没有无没有,我负义务天告知你,这不是我们叫的。这个吊车公司我也没有打仗过,也不是我们叫下去的,我们也不太懂得它。

  记者:那你认识这个贺氏吊装公司吗?

  湖南省潭衡高速邦田救援雨母山施救站 漆队长:不认识,也没叫,我素来没睹过,我认都不认识,怎么协作呢?

  不认识,也没人叫这家贺氏吊装公司的人上高速施救,那他们是怎么晓得施救疑息,又是谁通知他们的?央视财经记者屡次拨打湖南贺氏吊装服务无限公司在公然网站上的德律风,但始终无奈接通。

  11月29日,湖南省高速公路散团公司湘潭管理处下收的告诉中,也已说起该公司,当心决议对负有监管责任的蒸湘路政大队主要负责人尹德星、队员肖阳和邓怯三人予以停职,并启动专项调查。

【编纂:叶攀】